×
  • Zamakona Yards firma un contrato de agencia con Dolven Maritime Agency (DMA)

    La semana pasada, Zamakona Yards (División Islas Canarias) y Dolven Maritime Agency (DMA) firmaron un acuerdo comercial para promover los intereses y la buena voluntad de nuestra empresa para los trabajo de reparación y transformación de buques, los proyectos offshore y la fabricación de estructuras pesadas. 

     

    Este acuerdo es de agente no exclusivo y representará nuestros servicios en Noruega durante dos años (extensibles automáticamente año a año) .

     

    El Sr. Aage H. Dolven (Director General) declaró que “estaban muy contentos de representar a Zamakona Yards y que desde hoy estaba a tiempo completo en este proyecto”. Zamakona Yards espera mejorar profundamente con esta nueva agencia nuestra presencia en Noruega y países escandinavos.

     

    Dolven Maritime Agency (DMA) es una empresa noruega que principalmente se dedica a la venta de servicios de mantenimiento de las flotas mercantes en los países escandinavos.

     

    DMA se inició en 1997, y ha estado en el mercado desde entonces en diversas tareas como conversiones, reparaciones y soporte de base en todo el mundo. Además se han dedicado a las inspecciones y seguimiento de la venta y la compra de los buques, así como el cambio de bandera, la propiedad, la clase, etc.

     

    Detalles de Contacto:

    Dolven Maritime Agency – Aage H. Dolven

    Teléfono: +47 9001 8484

    Web: www.dmashipservice.no 

    E-mail: aage@dmashipservice.no

    Leer más
  • Zamakona Yards firma un contrato con la agencia Atra Holland B.V.

    La pasada semana, Zamakona Yards (División Islas Canarias) y Atra Holland BV firmaron un acuerdo comercial para promover los intereses y la buena voluntad de nuestra empresa para los trabajo de reparación y transformación de buques, los proyectos offshore y la fabricación de estructuras pesadas.

     

    Este acuerdo es de agente no exclusivo y representará nuestros servicios en los Países Bajos durante dos años (extensibles automáticamente año a año) .

     

    La Sra. Aida J. Barnhoorn (Directora General) declaró que “estamos muy contentos de representar a Zamakona Yards y esperamos una cooperación fructífera”. Zamakona Yards espera mejorar profundamente con esta nueva agencia nuestra presencia en los Países Bajos.

     

    Atra Holanda B.V. fue creada en 1979. En ese momento la empresa exportaba buques y equipos a Polonia. Atra Holland B.V. cambió de actividad después de la caída del muro en 1989 y comenzó a representar astilleros para los Países Bajos, siendo los primeros representados de Polonia.

     

    Detalles de Contacto:

    P.O. Box 1127 – 1270 BC Huizen – The Netherlands

    Teléfono: +31(0)35-6952722 – Móvil: +31(0)6-54281682

    Web: www.shiprepairyards.com 

    Email: atraholland@atraholland.nl 

    Leer más
  • LeaderSHIP 2020 – Nuevas oportunidades para el futuro

    SEA Europa (Asociación Europea de Buques y Equipamiento Marítimo), celebra el lanzamiento de la nueva estrategia LeaderShip 2020 para incrementar la competitividad de la industria de la tecnología marítima europea. Fue presentada por el vicepresidente de la Comisión Europea responsable de las políticas de Empresa e Industria, Antonio Tajani el pasado 20 de febrero de 2013 en Bruselas.

     

    La SEA Europa representa a una industria que genera más de 72.000 millones de € al año en volumen de negocio y ofrece empleo de alto perfil a más de 500.000 europeos. La nueva asociación representa casi el 100% de la industria naval europea de 18 países, abarcando la producción, mantenimiento, reparación y transformación de todo tipo de buques y estructuras flotantes, así como la cadena de suministro completa (productores de sistemas marítimos, material y servicios).

     

    (más…)

    Leer más
  • THE COMMISSION APPROVES A NEW SPANISH SCHEME FOR THE EARLY DEPRECIATION OF ASSETS ACQUIRED VIA FINANCE LEASES

    The European Commission has ruled that the new Spanish system for the early depreciation of the cost of certain assets acquired through finance leasing does not constitute state aid under EU rules, inter alia because it is not selective.

     

    Joaquín Almunia, Commission Vice-President in charge of competition policy, said: “Following a long discussion, we have been able to approve a new finance lease scheme that is compatible with EU state aid rules on the basis of the latest proposals submitted by the Spanish authorities. This new, non-selective scheme will, in particular, make it possible to address the concerns of the Spanish shipbuilding sector without distorting competition in the EU Single Market”.

     

    The scheme notified by the Spanish authorities makes it possible to deduct for tax purposes the cost of certain assets acquired through leasing as soon as their production begins, without having to wait for them to enter into commercial use. It therefore adds to the possibility already available to Spanish taxpayers of accelerating the deduction of such costs by reference to the payments made under a leasing contract.

     

    The Commission’s investigation showed that the scheme does not constitute state aid under EU rules, since it does not favour some undertakings over others. The scheme applies to all types of tangible capital assets acquired through leasing, provided they are manufactured according to the purchaser’s technical specifications (goods which can be mass-produced are therefore excluded) and that it takes at least a year to produce them. Goods produce outside Spain are eligible in the same way as those produced in Spain. The measure is, furthermore, automatic and not subject to prior approval by the tax authorities.

     

    Background

    The previous version of the scheme for early depreciation of assets acquired through leasing is one of the tax measures, referred to collectively as the ‘Spanish Tax Lease System’ or Sistema Español de Arrendamiento Fiscal, which are currently the subject of an in-depth investigation by the Commission. The decision adopted today authorises application of the new early depreciation measure in the future. This decision is without prejudice to the conclusions the Commission may draw concerning the compatibility of the earlier version of the scheme.

     

    Good news for Zamakona Yards and the shipbuilding sector in Spain. 

    Source: European Commission

    Leer más