• Entrega a Zamakona Yards del Premio al Mejor Buque Español Construido en 2012

    Izq: D. Luis Vilches Collado, Decabi – Presidente de Asociación Ingenieros Navales y Oceánicos España. Cent: Mr. Pedro Garaygordóbil, Presidente de Zamakona Yards. Der: D. José María Sánchez Carrión, VicePresidente de Asociación Ingenieros Navales y Oceánicos España.

     

    El pasado jueves 24 de octubre, la Asociación de Ingenieros Navales y Oceánicos de España (AINE) entregó a Zamakona Yards el Premio al Mejor Buque Español Construido en 2012. El acto tuvo lugar en el marco del 52º Congreso de Ingeniería Naval e Industria Marítima correspondiente al año 2013, bajo el lema “Ingenieros e Ingeniería. El mar como oportunidad”.

     

    Nuestro Presidente D. Pedro Garaygordóbil recibió de manos de D. Luis Vilches Collado, Decano-Presidente de los Ingenieros Navales y Oceánicos de España, el premio que certifica al buque ESVAGT AURORA como el Mejor Buque Español Construido en 2012. El acto tuvo lugar en la cena de gala que se celebró en la Carpa del Club de Campo de Madrid.

     

    Zamakona Yards se impuso en la final a Metalships & Docks con el buque North Ocean 105 y al astillero Armón Vigo con el buque Ángeles Alvariño.

     

    El propietario del buque es la compañía Esvagt AS, perteneciente a la multinacional danesa A.P. Møller-Mærsk. La misión principal del ESVAGT AURORA es dar asistencia inmediata en situaciones de emergencia y brindar apoyo a operaciones en alta mar. El buque está especialmente adaptado para dar servicio en condiciones climáticas adversas en el Mar de Barents.

     

    El buque integra los desarrollos tecnológicos más punteros para el lanzamiento y recuperación de los botes de rescate, equipos de deshielo para evitar su acumulación en las cubiertas, así como equipos de control de contaminación, cumpliendo con los más altos estándares exigidos por las autoridades noruegas para este tipo de embarcaciones.

     

    Con este galardón, Zamakona Yards se posiciona como compañía puntera en España y Europa, en la fabricación de buques del sector offshore.

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  • Zamakona Yards entrega el “RONJA POLARIS” a Sølvstrans

    Zamakona Yards acaba de hacer entrega a Sølvtrans del buque de transporte de pescado vivo RONJA POLARIS. Construido en nuestras instalaciones de Bilbao, cuenta con la plena satisfacción de sus propietarios y las certificaciones correspondientes de los organismos reguladores de Noruega para el transporte de alimentos. Este barco es el primero de los dos buques hermanos previstos para construir hasta el año 2014.

     

    El Sr. Roger – CEO de Sølvtrans – ha declarado que con la entrega del buque “Solvstrans está plenamente satisfecho de la labor realizada por Zamakona, dada la calidad de la construcción y el resultado final”.

     

    El barco está especializado en el transporte de peces vivos como el salmón, la trucha, y otras especies cultivadas. El diseño del buque ha sido realizado por Rolls Royce Marine, con la colaboración del propietario y Zamakona Yards, e incorpora las últimas tecnologías en el transporte de peces vivos.

     

    Los tanques de carga han sido diseñado en estrecha cooperación con Sølvtrans y MMC para que la circulación de agua esté garantizada en el interior del mismo. El sistema ha sido validado por rigurosos estudios CFD que acreditan que el agua va a circular de manera adecuada dentro de los pocillos en cualquier condición de navegación. Ésto tiene un impacto directo en la reducción de la mortalidad de peces vivos y en la calidad final del producto. El buque cumple con los nuevos requisitos sobre las regulaciones ambientales de entrada en vigor en 2016.

     

    El RONJA POLARIS tiene una longitud total de 75,80 metros y una capacidad de carga de 3.200 metros cúbicos en tres pozos. La propulsión es diesel eléctrica con dos motores de 1500 ekW cada uno.

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  • Swire Pacific Offshore repara en Zamakona Yards

    Desde hace semanas, entre los trabajos relevantes realizados en Zamakona Yards en las Islas Canarias, se encontraba la varada del buque Pacific Wyvern.

     

    El Pacific Wyvern es un buque de suministro y de manejo de anclas de 68,9 metros de largo que opera en la costa occidental de África. El buque pertenece a la empresa con base en Singapur Swire Pacific Offshore, que es uno de los principales proveedores de servicios marinos a la industria de petróleo y del gas. Opera más de 75 buques de apoyo offshore que incluyen una variedad como AHTS, buques de suministro para plataformas (PSV), buques IBSV, remolcadores y manejo de anclaje (HTA) y buques de investigación sísmica. SPO y sus filiales están totalmente equipadas para aportar una amplia gama de actividades en el mar, incluyendo perforación, producción, exploración, asentamiento de tuberías, construcción submarina, rescate y respuesta ambiental, así como la instalación y el apoyo al sector eólico.

     

    Los trabajos realizados han incluido la limpieza, pintura, arenado del casco, protección catódica, reacondicionamiento y reparación de la hélice, obras eléctricas, obras en propulsores, motores principales generales, reacondicionamiento del timón, reparación de maquinaria de cubierta, inspección de los 5 años en los botes de rescate y la grúa. También se realizaron algunos trabajos menores como la reparación y acondicionamiento de válvulas, tuberías, cables, anclajes de cadena.

     

    Les seguiremos informando. Saludos.

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