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El desarrollo y búsqueda de recursos marinos se está moviendo cada vez más lejos de la costa, llegando a regiones de aguas profundas. Este hecho está provocando una creciente demanda de buques polivalentes de apoyo en alta mar (offshore). Estos buques son capaces no sólo de transportar carga hacia las instalaciones flotantes, sino que también abarcan una amplia variedad de servicios como el amarre, la extinción de incendios, la limpieza de residuos, etc.
Todas estas operaciones están requiriendo de nuevos buques de última generación para el apoyo en alta mar. En general, se tratan de buques técnicamente muy avanzados y con unas características especiales. Estos buques OSV (Offshore Support Vessels) están jugando un papel fundamental en diversos campos, incluyendo el mantenimiento y el suministro en las operaciones en alta mar con petróleo y gas.
Nos gustaría indagar un poco en estos tipos de buques y arrojar algo de luz en la amplia clasificación que existe actualmente en el mercado offshore. Dado que en el sector offshore la nomenclatura utilizada es en inglés, se pondrá el término en dicho idioma y la descripción se establecerá en español.
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Este pasado domingo Zamakona Yards participó en la XIV Edición de la Carrera Popular del Puerto de las Palmas. Nuestros 34 representantes finalizaron con éxito el recorrido de 10 kilómetros consiguiendo dos terceros puestos. Uno en la modalidad de promesa y otro en la modalidad de veteranos. Con fiesta posterior en las instalaciones de Zamakona Yards.
Nuestra más sincera enhorabuena a todos los participantes!.
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El yate de 40 metros de eslora y 8 de manga con bandera de Islas Caimán, vino a Las Palmas de Gran Canaria con su motor principal averiado por completo. Zamakona Yards desmontó el motor y se procedió a realizar el diagnóstico del mismo. El armador decidió adquirir un motor nuevo de otra marca y traerlo por avión. Una vez que llegó, se tuvo que desmontar para poder insertarlo en el yate. Los trabajos más laboriosos fueron las modificaciones del bastidor, anclaje, tuberías para el motor nuevo. Además tuvimos que fabricar un bastidor para un intercambiador nuevo y una bomba de agua nueva con su tubería. Cuando se finalizó la instalación, se alineó el motor y el yate inició el regreso a su puerto base, en Palma de Mallorca.
Buena travesía.
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El pasado lunes 6 de mayo, Zamakona Yards con la colaboración de la Asociación de Reparadores Navales (ARN), organizó una charla-conferencia que tuvo como eje central el Mercado Offshore Oil & Gas en West Africa.
Nuestro Grupo es consciente de la importancia estratégica que esta pujante industria tiene para el Puerto de Las Palmas, además de los grandes retos que el sector de reparaciones navales afrontará en los próximos años. Se trata de conseguir entre todos, que el Puerto de La Luz y de Las Palmas sea un referente en la atención a este emergente mercado.
La ponencia fue impartida por D. Adolfo Marrodán, Ingeniero Naval y con Maestría en Administración de Empresas Navieras y Portuarias, que cuenta con una dilatada experiencia en el sector y que ha desarrollado la mayor parte de su labor profesional en África Occidental.
El acto se celebró en el salón de actos de la Autoridad Portuaria, contando con la presencia de D. Luis Ibarra (Presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas) y de D.Borja Garaygordóbil (Director General de Zamakona Yards en Canarias).
A estas jornadas asistieron más de 70 personas de las principales empresas del sector de las reparaciones navales de Las Palmas de Gran Canaria.
El programa de la jornada abordó diversos aspectos como:
– la historia del negocio offshore – los requerimientos del sector para poder trabajar como proveedor de productos y servicios. – la situación general del sector petrolero en la actualidad (Upstream, midstream y downstream) y las perspectivas a nivel mundial y en el continente africano. – los principales actores en el nicho upstream del sector offshore. – el impacto del sector offshore en la economía marítima y en el upstream. – el análisis de las empresas involucradas en el sector – los aspectos regulatorios y legales.
Por último, deseamos expresar nuestro agradecimiento a todos los participantes por su asistencia y a D. Adolfo Marrodán y D. Luis Ibarra por su apoyo a esta iniciativa.
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El día 19 de Mayo, Zamakona Yards en Las Palmas participa con 35 personas en el medio maratón y la carrera popular que organiza Puertos de Las Palmas. Deseamos suerte a todos los participantes y volveremos con fotos después del evento.
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Zamakona Yards y BSC/Germany tienen el placer de anunciar que han cerrado un Acuerdo de Representación para el mercado alemán desde el 25 de marzo de 2013.
El propósito es incrementar las oportunidades comerciales ya que Alemania representa uno de los mercados más importantes para Zamakona Yards. Este mercado es relevante principalmente para las actividades de reparación que se llevan a cabo en los tres astilleros del grupo, en Las Palmas de Gran Canaria, Bilbao y Pasajes. Es acuerdo se desarrollará en estrecha cooperación y buscando el beneficio mutuo.
El Sr. Steinjan posee una amplia experiencia en todo el mundo en la gestión de flota de buques de cualquier tipo, además de los armadores y operadores alemanes. BSC se encuentra en Rhauderfehn, muy cerca de Leer. Leer es una pequeña ciudad, pero definitivamente muy relevante en relación con la navegación comercial, donde se encuentran las oficinas principales de importantes armadores como Hartmann, Briese, Carisbrooke.
Contacto Directo de BSC:
Neu-Glansdorfer-Str. 57 – 26817 Rhauderfehn – Germany
Mob.: +49 174 9969535 – Mob.: +49 171 3650549 – Tel.: +49 4952 829355
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