• Botadura del buque OCEAN FALCON en Pasajes

    El pasado 6 de Noviembre, el Grupo Zamakona Yards realizó con éxito la botadura del buque “Ocean Falcon” en sus instalaciones de Pasajes (San Sebastián, norte de España).

     

    El buque es el tercero que Zamakona Yards bota, de los tres firmados con la empresa armadora noruega Atlantic Offshore, A.S. La misión principal del buque será proporcionar atención inmediata a las situaciones de emergencia en plataformas petrolíferas, estando especialmente adaptado a las duras condiciones climatológicas del Mar del Norte. Es allí, donde comenzará a operar para la compañía petrolífera SHELL en el segundo trimestre de 2015.

     

    El buque construido en Pasajes es un Field Support Vessel (FSV) con diseño de Havyard HY820 e incorpora las últimas tecnologías incluyendo sistemas para realizar operaciones de remolque con una capacidad de tiro de 65 toneladas. Con una eslora de 66,80 metros y una manga de 16 metros, tiene capacidad para rescatar a 300 personas. Dispone de 2 motores principales MAN con una potencia de 1935 Kw cada uno.

     

    El Grupo Zamakona Yards dispone de instalaciones en Santurtzi (Vizcaya), Pasajes (Guipúzcoa) y Las Palmas de Gran Canaria (Islas Canarias), contando con más de 41 años de experiencia en la construcción y reparación naval de todo tipo de buques.

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  • Botadura del buque Ocean Marlin en Pasajes

    El pasado 31 de enero, el Grupo Zamakona Yards realizó con éxito la botadura del buque “Ocean Marlin” en sus instalaciones de Pasajes (norte de España).

     

    El buque es el segundo que Zamakona Yards bota, de los tres firmados con la empresa armadora noruega Atlantic Offshore, A.S. La misión principal del buque será proporcionar atención inmediata a las situaciones de emergencia en plataformas petrolíferas, estando especialmente adaptado a las duras condiciones climatológicas del Mar del Norte. Es allí, donde comenzará a operar para la compañía petrolífera TOTAL en el segundo semestre del año 2014.

     

    El buque en construcción en Pasajes es un Field Support Vessel (FSV) con diseño de Havyard HY820. Con un precio estimado de aproximadamente 25 millones de euros, el buque incorpora las últimas tecnologías incluyendo sistemas (posicionamiento dinámico, sistemas contra incendios, maquinilla, pines de cubierta, rodillo de popa, etc) para realizar operaciones de remolque con una capacidad de tiro de 65 toneladas. Con una eslora de 66,80 metros y una manga de 16 metros, tiene capacidad para rescatar a 300 personas. Dispone de 2 motores principales MAN con una potencia de 2500 Kw cada uno.

     

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  • Atlantic Offshore encarga el tercer buque con Zamakona Yards

    Atlantic Offshore ha solicitado la construcción de un nuevo buque valorado en 25 millones de euros al astillero español Zamakona Yards de Bilbao. Este buque hace la novena nueva construcción de Atlantic Offshore, esperando la compañía que se produzcan más construcciones en los próximos años.

     

    Es la tercera ocasión que Zamakona Yards construye buques para Atlantic Offshore. El contrato forma parte de un programa de modernización de la flota. Atlantic Offshore ha firmado recientemente acuerdos por un total de nueve nuevos buques, cuatro de los cuales están listos para su entrega. La flota consta de 24 buques, de lo cuales 19 son en propiedad y 5 están en gestión.

     

    El buque en construcción en Pasajes es un Field Support Vessel (FSV) con diseño de Havyard HY820, que operará para Shell UK por un periodo de cinco años con posibilidad de ampliación. El buque estará finalizado y operando el segundo trimestre de 2015. En total, Atlantic Offshore ha invertido 225 millones de euros en renovar su flota. Las nuevas construcciones de Zamakona Yards alcanzan aproximadamente el 40% del importe total invertido.

     

    El CEO de Atlantic Offshore D. Roy Wareberg ha comentado que “Los productores de petróleo están enfatizando la necesidad de modernizar los buques para que cumplan con los requisitos y regulaciones más estrictas del sector. Además, los nuevos buques deberán ser polivalentes permitiendo. Además de acciones de emergencia, deberán poder llevar a cabo tareas de remolque, carga y almacenamiento”. 

     

    Por otra parte, nuestro Director Comercial D. Ángel Sánchez comentó que “Este tercer buque que vamos a construir es muy importante para Zamakona Yards, ya que reafirma la confianza que Atlantic Offshore ha depositado en nuestro grupo”. Desde 2004 hasta hoy, hemos desarrollado 25 proyectos de construcción de buques offshore. 

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