{"id":7596,"date":"2014-05-27T11:37:06","date_gmt":"2014-05-27T11:37:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/beta\/en\/?p=7596"},"modified":"2016-02-29T16:41:59","modified_gmt":"2016-02-29T16:41:59","slug":"nayra-sanchez-jefa-de-buque-en-zamakona-yards","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/nayra-sanchez-jefa-de-buque-en-zamakona-yards\/","title":{"rendered":"Nayra S\u00e1nchez Jefa de Buque en Zamakona Yards"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">A continuaci\u00f3n reproducimos el reportaje que \u00a0el peri\u00f3dico LA PROVINCIA dedica a nuestra compa\u00f1era Nayra S\u00e1nchez de Las Palmas de Gran Canaria.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>JEFA AL MANDO EN EL ASTILLERO<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nayra S\u00e1nchez es una pionera: la primera mujer en ejercer como jefa de buque en el grupo Zamakona Yards dentro del Puerto de Las Palmas. A sus treinta a\u00f1os de edad, y despu\u00e9s de haber completado su formaci\u00f3n como ingeniero t\u00e9cnico naval en la Universidad de Las Palmasde Gran Canaria, S\u00e1nchez es ya una pieza importante dentro de la empresa, dirigiendo distintos proyectos de reparaciones de barcos, en los que puede tener a su cargo desde un peque\u00f1o equipo hasta \u201c30 o 40 personas\u201d, dependiendo del caso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><!--more-->\u00bfQu\u00e9 hace un jefe de buque? No es un tarea sencilla: \u201ceres responsable del trabajo t\u00e9cnico, pero tambi\u00e9n de la recepci\u00f3n del barco, y tienes que elaborar el presupuesto y justificar la factura\u201d, apunta. Es, en realidad, un desempe\u00f1o en el que se mezclan objetivos comerciales, adem\u00e1s de los espec\u00edficos del trabajo, y que siempre est\u00e1 sujeto a \u201cmucha presi\u00f3n\u201d. Porque ya se sabe que en el negocio mar\u00edtimo, un buque parado no genera dinero para el armador. Los arreglos deben cumplir con rigor los plazos fijados, am\u00e9n de los niveles de calidad esperados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">S\u00e1nchez entr\u00f3 un poco indecisa en el mundo portuario, del que no ten\u00eda referencias hasta que tuvo que escoger especialidad. Acabados sus estudios, entr\u00f3 en Zamakona, donde lleva ya seis a\u00f1os. Su primer encargo no se le olvida. Tuvo que asumir las reparaciones de cuatro patrulleras cedidas por la Armada espa\u00f1ola a Mauritania. \u201c\u00a1Todav\u00eda me acuerdo!\u201d, confiesa de forma elocuente, para dar a entender que el debut cost\u00f3 considerables esfuerzos, a los que hubo que a\u00f1adir los nervios l\u00f3gicos de la puesta en escena como jefa de buque. Un puesto en el que hasta hace poco no era habitual encontrar a mujeres, al menos, en La Luz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Eso no le ha impedido progresar, adquirir experiencia y responsabilidades dentro de la compa\u00f1\u00eda. \u201cEl trato ha sido muy cordial, en general. No me he encontrado ese machismo. La gente m\u00e1s veterana me ayud\u00f3 cuando entr\u00e9\u201d, explica. Hoy cuenta con orgullo que ya hay cinco trabajadoras en su plantilla, en un fen\u00f3meno de integraci\u00f3n laboral en un mundo de hombres, que ella misma ayud\u00f3 a propiciar con su incorporaci\u00f3n al Puerto. S\u00e1nchez, adem\u00e1s, ha sido testigo en primera fila del cambio de tr\u00e1fico que ha experimentado el recinto de la capital grancanaria en los \u00faltimos a\u00f1os. \u201cCuando entr\u00e9 todav\u00eda se ve\u00edan muchos pesqueros\u201d, flota asi\u00e1tica que constitu\u00eda el principal cliente de las reparaciones navales en La Luz. Sin embargo, las plataformas petrol\u00edferas y su flota de asistencia han ido ganando peso y se han convertido en el mayor foco de atenci\u00f3n para la industria local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u201cLa industria Offshore es muy exigente\u201d, admite S\u00e1nchez, que, no obstante, se\u00f1ala que \u00e9se es un punto que ha obligado a mejorar a los t\u00e9cnicos locales. \u201cPor supuesto, ha sido positivo\u201d, se\u00f1ala, \u201cporque hemos aprendido. El cambio tambi\u00e9n\u00a0ha obligado a invertir en formaci\u00f3n a las empresas\u201d. Todo, en un oficio en el que \u201cse trabaja por picos\u201d, esto es, cuando lo pida el barco del momento. Como muchos\u00a0empleos dentro del recinto, el de jefe de buque tambi\u00e9n impone una disponibilidad permanente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Art\u00edculo: A. OJEDA<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Fotograf\u00eda: SANTI BLANCO<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Publicado en: LA PROVINCIA (26\/05\/2014)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A continuaci\u00f3n reproducimos el reportaje que \u00a0el peri\u00f3dico LA PROVINCIA dedica a nuestra compa\u00f1era Nayra S\u00e1nchez de Las Palmas de Gran Canaria. \u00a0 JEFA AL MANDO EN EL ASTILLERO Nayra S\u00e1nchez es una pionera: la primera mujer en ejercer como jefa de buque en el grupo Zamakona Yards dentro del&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":8142,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_s2mail":"yes","footnotes":""},"categories":[415,423],"tags":[],"class_list":["post-7596","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-las-palmas-port-en","category-zamakona-yards"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7596","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7596"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7596\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8142"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7596"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7596"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.zamakonayards.com\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7596"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}